H30 Cross. Con él, DFM mantuvo las características de motorización, haciendo modificaciones para conseguir una mayor altura de la carrocería desde el suelo.
Posee un bloque gasolinero de 1.6 litro e inyección secuencial multipunto, que eroga 105 caballos de potencia y un torque máximo de 142 Nm a las 4.000 rpm. Puede venir asociado a una caja mecánica de cinco velocidades o a una automática de cuatro marchas, programable con las configuraciones Sport, Nieve y sobremarcha.
Dispone de versiones de equipamiento: Elegante MT, Noble MT y Noble AT, con cajas mecánica y automática. De entrada ofrece kit eléctrico completo, cierre centralizado, computador a bordo, neblineros, llantas de aleación aro 15 y 16, aire acondicionado, doble airbag frontal y frenos ABS con EBD.